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                新聞資訊


                電力預制艙設備生產完成之后應該進行哪些檢測?


                如殼體門板與殼體采用鉸鏈連接,殼體內部應設計鉸鏈,制成暗鉸。合頁,門軸等活動部件的安裝必須采用不銹鋼材料制造,以保證在其使用壽命內,活動部件不會生銹。保護等級:IP防水、防震、防腐、防塵、防火、防電燃燒。

                電力預制艙預制式變電站改變了變電站傳統的電氣系統布局、土建設計與施工模式,從工廠生產預制和現場安裝兩個階段進行。變電所的標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化建設、變電站建設含量高、環境污染小、建設精細。預制艙變電所是我國電力設施發展的一項新技術。鋼制焊接結構的預制艙(集裝箱預制艙)已經成為電力發展的一個重要組成部分。

                電容等,工作時會產生電磁場。采取合理的措施對電磁場進行屏蔽,大限度地利用建筑物本身的金屬結構形成金屬屏蔽網。屏蔽工頻電磁輻射效應十分明顯。比如,消弧線圈高壓設備和站內分立傳輸設備。

                電力預制艙生產工藝要求及特點:艙體一般不開窗,采用風扇、空調等通風??照{機,電熱器,風機,通風加熱器,空調,主控室,值班室應設窗戶,方便采光和通風。艙內可使用空調排水管;艙地面防靜電防靜電底板;活動底板鋼架固定于艙底??轨o電地坪高度應為200~250mm,以利于電纜的敷設與維護。預制室內安裝完整的安全保護裝置,火災報警及錄像措施,配電箱,開關板,插座等。

                箱式預制箱在廠內生產完成,二次控制設備按裝調試,全機運轉現場,完成全套組裝工程。工地施工簡單,周期短,方便經濟。預制艙是預制艙工程中的一項重要工程。

                預制艙是智能變電所應用的新技術、新材料、新設備的重要體現。該系統包括預制箱、二級設備屏柜(或機架)、艙內設施等。根據安裝要求,在工廠完成生產、裝配、配線、調試,并裝運至工程現場。預制箱和其內部二次設備由制造商集成,實現工廠加工,減少現場二次接線,減少設計、施工、調試工作量,簡化維修工作,縮短工期,有效支持電網快速建設。預制艙技術特點是標準化、模塊化、預制化。生產廠家可以根據設備柜的實際需求,定制具體尺寸,以適應設備的正常工作。標定為預制艙尺寸參考標準容器的尺寸,經適當改進后,符合設備使用標準,以更有效地促進設備的正常運轉,模塊化是指將電力預制艙劃分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、電池預制艙等模塊??蓪⒉煌K預制艙按電壓等級劃分為若干子模塊;

                產品檢驗方法。我們有多名工程師在集裝箱生產技術方面有多年的經驗,在集裝箱生產方面有豐富的經驗。我公司也嚴格控制品質,從原料生產到產品出廠,每一道工序都力求盡善盡美,深受用戶好評。與此同時,一套集裝箱生產線和經驗豐富的操作人員、設備及工藝流程、嚴格的規章制度和I級質量管理體系確保了產品質量,并得到客戶的好評。誠信是本公司的宗旨,不只是依靠設備。

                機柜結構設計方案如下:每1400mm主結構為基本框架,高2200mm,深600mm。每一個基座固定在艙體的基礎槽上。為了滿足預制艙內便于安裝基架及箱排后的需要,需拆裝的重要問題。

                具有防火、防潮、防震、防腐、耐低溫、不褪色、不褪色、耐老化等功能??傮w使用壽命在20年以上。



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